HJEM / MÆRKE OG PRODUKTER / Gummi tandremme

Synchronous Belts Factory

OM
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd.
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd. is a high-tech manufacturer specializing in Rubber synchronous belts and special belts production, research, and development. Vi har vores berømte mærke SABLES, KML, som er velkendt af kunder over hele verden. Og vi er også agenturet for Japan Bando Belts.
Vi er en professionel Gummi tandremme Manufacturer and Synchronous Belts Factory, Vores hovedprodukter omfatter synkrone gummiremme, dobbeltsidede bælter, coatede foderremme, flade bælter, ribbede bælter, tandribbede remme, polyurethan tandremme, transportbånd og synkrone båndhjul, fiskesepareringsremme, endeløse remme til høj- hurtigpakke- og trykkemaskiner, nøddeskalsbælte, grøntsagsskæring bælte og en række særlige forarbejdning bælte.
Vores fabrik har det avancerede udstyr til at udvikle og producere med nationale og internationale standarder. Vi har også den avancerede tandremsform af gummi med lang stigning inden for 8600 mm. Vores produkter er meget udbredt i trykkeri-, pakkeindustrien, tekstil-, papir-, fødevareindustrien, kabelindustrien, husholdningsapparater, fodtøj, keramik, logistikindustrien for ny energi osv. Vi er en stabil leverandør til MiSUMi industriplatformen.
Vores virksomhed kan producere Japan Bando lette transportbånd på vores fabrik, da vi er bearbejdningscenteret i Bando i Shanghai med spotvarer og spolemateriale. Vi har rigelige lagre på vores afdelingskontorer i Shanghai, Foshan, Ningbo, Jinan, Qingdao, Quanzhou, Wuxi, Shenzhen, Wenzhou og Dongguan for at sikre, at vores produkter giver tilfredsstillende service til kunderne hurtigt.
Hædersbevis
  • Ære 01
  • Ære 02
  • Ære 03
  • Ære 04
  • Ære 05
  • Ære 07
Nyheder
Gummi tandremme Industry knowledge

Kan en tandrem af gummi bøje remskiver i forskellige størrelser uden skader?
Gummi-tandremme har normalt en vis grad af fleksibilitet og kan bøje sig på remskiver i forskellige størrelser uden skader. Dette bestemmes af elasticiteten af ​​gummimaterialer og designegenskaberne for tandremme.
Følgende er grundene til, at gummitandremme kan bøje sig på remskiver i forskellige størrelser uden at blive beskadiget:
Fleksibelt gummimateriale: Gummi-tandremme er normalt lavet af fleksibelt gummimateriale, hvilket giver dem en vis grad af elasticitet og fleksibilitet. Denne fleksibilitet gør det muligt for tandremmen at bøje på remskiven uden at blive udsat for alvorlige belastningskoncentrationer, hvorved risikoen for skader reduceres.
Rimelig designet tandform: Gummitandremmens tandformede design har til formål at sikre en perfekt pasform med remskivens tandform. Dette design sikrer, at tandremmen kan køre jævnt på remskiver i forskellige størrelser uden at forårsage skade eller svigt.
Slidstyrke: Gummi-tandremme af høj kvalitet har høj slidstyrke og kan modstå friktion og belastning på remskiverne uden for tidligt slid eller beskadigelse.
Selvom gummitandremme har disse egenskaber, anbefales det stadig at undgå overdreven bøjning eller vridning under brug for at reducere yderligere belastning og tab på tandremmen. Derudover er regelmæssig inspektion og vedligeholdelse af tandremmen også nøglen til at sikre dens normale drift og forlænge dens levetid.

Kan brug af en tandrem af gummi reducere støj under motordrift?
Brugen af ​​tandremme af gummi kan normalt reducere støjen under motordrift. Dette skyldes hovedsagelig, at gummitandremme har en vis stødabsorbering og lydabsorberende ydeevne, som effektivt kan reducere vibrationer og støj i transmissionssystemet.
Følgende er hovedårsagerne til, at gummitandremme reducerer motorstøj:
Stødabsorberende effekt: Gummimaterialet i tandremmen af ​​gummi har en vis grad af elasticitet og fleksibilitet, som kan støde mod vibrationer og stød i transmissionssystemet. Denne dæmpningseffekt kan effektivt reducere overførslen af ​​vibrationer, der genereres under motordrift, til det indre af køretøjet og derved reducere støjniveauet.
Tanddesign: Gummitandremmens tanddesign har til formål at matche remskivens tandform perfekt og reducere indgrebsstøj mellem gearene. En veldesignet tandprofil kan reducere friktion og støj under gearindgreb og derved sænke transmissionssystemets samlede støjniveau.
Lydløst design: Nogle tandremme af gummi har specialdesignede lydløse strukturer, der yderligere kan reducere støjniveauet i transmissionssystemet. Disse bælter bruger typisk specielle gummimaterialer og tanddesign for at minimere støj og vibrationer.
Selvom tandremme af gummi kan reducere motorstøj under drift, kan faktorer som motordesign, mekanisk slid og komponenttilpasningskvalitet også påvirke det overordnede støjniveau. For at reducere motorstøj er det derfor meget vigtigt grundigt at overveje designet af hele motorsystemet og udvælgelsen af ​​komponenter.