Hvordan bestemmer man, hvornår tandremmen skal udskiftes?- Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd

Hvordan bestemmer man, hvornår tandremmen skal udskiftes?

De tandrem er en vigtig komponent i motoren, ansvarlig for at synkronisere rotationen af krumtapakslen og knastakslen for at sikre normal drift af motoren. Korrekt vedligeholdelse og regelmæssig udskiftning af tandremmen er afgørende for at undgå potentielt alvorlige fejl. Denne artikel vil forklare, hvordan du bestemmer, hvornår tandremmen skal udskiftes for at sikre, at dit køretøj altid er i optimal stand.

1. Tjek køretøjets manual

Hver køretøjsproducent har en anbefalet udskiftningsperiode for tandremmen, som normalt er beskrevet i køretøjets manual. Generelt kan udskiftningsperioden for tandremmen være mellem 60.000 og 100.000 kilometer, afhængigt af model og motortype. Derfor er regelmæssig kontrol af køretøjets manual et vigtigt skridt for at forstå tidspunktet for udskiftning.

2. Vær opmærksom på kilometertal og tid

Hvis dit køretøj har kørt mange kilometer i en vis periode, eller hvis du er en langdistancechauffør, bør du være særlig opmærksom på tandremmens tilstand. Derudover, selvom køretøjet ikke når det anbefalede kilometertal, anbefales det at udskifte selen efter et vist antal år (normalt 5 til 7 år), fordi materialet vil ældes med tiden.

3. Kontroller remmens tilstand

Regelmæssig kontrol af tandremmens udseende kan afsløre potentielle problemer. Se efter følgende tegn:

Revner eller slid: Hvis bæltets overflade er revnet eller stærkt slidt, betyder det, at den skal udskiftes.

Løst eller løst: Tjek spændingen af bæltet for at sikre, at det ikke er for løst eller løst.

Usædvanlig lyd: Hvis du hører usædvanlige lyde, når du starter motoren, kan der være et problem med tandremmen.

4. Observer motorens ydeevne

En defekt tandrem kan få motorens ydeevne til at falde, hvilket kan forårsage problemer som rystelser, dårlig acceleration og standsning. Hvis du opdager, at motoren kører ujævnt, eller der er andre unormale forhold, anbefales det at tjekke tandremmen og relaterede komponenter så hurtigt som muligt.

5. Henvis til professionel rådgivning

Hvis du er usikker på tandremmens tilstand, er det bedst at konsultere en professionel tekniker eller autoreparationsservice. De kan bruge professionelt udstyr til at registrere slid af bæltet og give forslag til udskiftning baseret på køretøjets specifikke situation.

Produkter anbefales

Gummi bred - vinkel bælte

Vidvinkelremmen er en ny type industriel transmissionsrem udviklet på basis af den generelle industrielle kileremsteknologi.

De er alle drevet af friktionsdiagrammet på begge sider af bæltet. Kilevinklen på den generelle kilerem er 40° og kilevinklen

af vidvinkeltransmissionsremmen er 60°.

I henhold til princippet om transmissionsdynamik, når kilevinklen på vidvinkelbåndet øges, vil det område, der understøttes af

to transmissionssider øges naturligvis, hvilket giver anledning til følgende fordele i forhold til den generelle kilerem:

1. Vidvinkelbåndets belastning er jævnt fordelt, og slidstyrken er forbedret.

2. Kontaktområdet mellem remmen og remskiven øges, og transmissionskraften øges.

3. Det forbedrer den konkave deformation af drivremmens kerne og styrker drivegenskaberne.

4. Efter at vidvinkelbåndet er installeret og brugt, er problemet med remspændingsfald forbedret.

Det er de ovennævnte fordele ved vidvinkelbåndet, der er meget brugt og bekræftet af præcisionsmaskinindustrien.

Se mere
Gummi transportbånd

Transportbåndet er sammensat af overfladeklæber, kerne og laglim. Derudover kan der tilføjes et lag bufferdug til brugen af high drop impact for at gøre det mere slagfast.

Overfladeklæberen

Med naturgummi og syntetisk gummi som råmateriale og for at øge slidstyrke, revnebestandighed, ældningsmodstand og andre egenskaber har overfladeklæbemidlet forskellige egenskaber såsom slidstyrke, skæremodstand, varmebestandighed, flammebestandighed, koldbestandighed, syre- og alkaliresistens, olieresistens, statisk elektricitetsmodstand og så videre.
Stoflags kerne

Stoflaget er sammensat af naturfibre eller kemiske fibre alene eller en kombination af de to, har samme kvalitet efter enkelttrinsbehandling ved en moden proces, og har god vedhæftning med gummi.
Det klæbende lag

Klæbelaget er meget vigtigt for klæbekraften mellem lagene i kernen af transportbåndet, der gentagne gange bøjes. Specielt til højspændte transportbånd skal der anvendes et lag klæbemiddel med mindre knækspænding og mindre træthed på grund af indre belastninger.

Specifikationer og modeller kan tilpasses efter kundens krav med en tykkelse fra 2,0 mm til 8,0 mm.

Se mere
Uendeligt fladt gummibælte

Bæltetype:
FH FL FM
Anvendelsesområde:

Højhastigheds-, glatte og lavstrækkende transmissions- og transportsystemer, såsom tekstilmaskiner, træbearbejdningsmaskiner, slibemaskiner, billetautomater, grøntsagsskæremaskiner osv.
Karakteristika:
Høj hastighed og stabilitet, høj trækstyrke og lav forlængelse.

Se mere
Silikone bælte

Bæltetype:
Integreret vulkaniseret silikone fladt bælte og silikone synkroniseret bælte
Anvendelsesområde:

Sanitetsproduktindustri, glasmaskineri, tætningsmaskine mv.
Karakteristika:
Anti-klæbning, høj friktionskoefficient og modstandsdygtighed over for høje temperaturer.

Se mere
Endeløs gummislibemaskinebælte

Det sømløse gummibånd produceret af træbearbejdningsmaskiner kan bruges til at slibe, korrigere og trimme kernematerialer, høvle træplader, laminerede plader, plastlaminerede plader og andre maskiner og kan hjælpe overfladen med at blive perfekt bearbejdet og udvalgt.

Dens specielle teknologi ligger i fremstillingsmetoden og producerer den nødvendige størrelse ledfri rem. Vi kontrollerer ikke kun strengt kvaliteten, men insisterer også på at bruge importerede materialer for at få vores slibebånd til at yde bedre.

Alle dele af tykkelse og styrke er absolut ensartede.

Den har en god lineær drift.

Høj fleksibilitet kan bruges til små hjuldiametre.

Det kan opretholde fladhed og ikke-deformerbarhed under arbejdstryk.

Friktionskoefficienten mellem bunden af båndet og pladeoverfladen er meget lav.

Fordi båndets overfladelag er dækket af gummi, forbedres klæbeevnen, og transportbåndets stabilitet forbedres.

Se mere
Synkron remskive

Anvendelsesområde:

Anvend på hvert felt i det synkrondrevne enhedssystem.
Karakteristika:

Sørg for koordinering med bæltet for at øge nøjagtigheden og levetiden for den drevne. I henhold til kundens krav kan tilpasning, optimal drevet løsning opdeles i 45# stål, aluminiumslegering, rustfrit stål, støbejern, nylon osv., i henhold til materialet.

Se mere
Ribbet bælte

Bæltetype:
PHPJPKPLPM
Anvendelsesområde:

Det er velegnet til udendørs transmissionsudstyr, transportudstyr, medicinsk udstyr, elektrisk værktøj, husholdningsapparater og sportsudstyr.
Karakteristika:

1. Ribberemmens transmissionseffekt er 30 % højere end en almindelig kilerem, når pladsen er den samme.

2. Ribbebåndets transmissionssystem har en kompakt struktur, og under samme transmissionseffekt er pladsen optaget af

transmissionsanordningen er 25 % mindre end den almindelige kilerem.

3. Riffelremmen er tynd og fleksibel og er velegnet til transmission med en lille remskivediameter og højhastighedstransmission, med rem

hastighed op til 40m/s; Lille vibration, mindre varme og stabil drift.

4. Ribbebåndet er varmebestandigt, oliebestandigt og slidbestandigt, med lille forlængelse og lang levetid.

Se mere
Tand- og ribbet bælte

Bæltetype:
8MPK S8MPK
Anvendelsesområde:

Melmølle, pulverisator mv.
Karakteristika:

1. Den ene side af tandkilebåndet er et ribbet bælte, og den anden side er et synkronbælte.

2. Dobbeltsidet transmission, der er i stand til at opfylde særlige arbejdsforhold.

Se mere