Belagte gummibånd er almindelige komponenter i industrielle transportsystemer. På grund af deres fordele såsom slidstyrke, oliebestandighed, korrosionsbestandighed og rivebestandighed, er de meget udbredt i minedrift, logistik, fremstilling og fødevareforarbejdningsindustrier.
Mange brugere er bekymrede over vanskeligheden ved at installere belagte gummibånd, når de skal udskifte eller bygge nye transportsystemer. Hvilke detaljer skal de være opmærksomme på? Denne artikel vil tage dig til en dybere forståelse!
1. Er Belagt gummibælte Svært at installere?
Generelt kan installationen af belagte gummibånd opdeles i fire hovedtrin: forberedelse, remtræk, samling og justering. Hvorvidt hvert trin er standardiseret, vil direkte påvirke den endelige levetid og transportydelse.
(1) Indledende forberedelse
Selvom det virker simpelt, er det forberedende arbejde afgørende, herunder:
Kontrol af, om transportørruller, understøtninger og løbehjul er intakte
Bekræftelse af, at specifikationerne for det belagte gummibælte matcher udstyret
Rengøring af snavs og oliepletter fra transportøren
Klargøring af værktøj såsom strammere, klemmer og spænder
Hvis disse ikke håndteres på forhånd, vil der sandsynligvis opstå problemer som forskydning og glidning under efterfølgende installation.
(2) Bæltetræk: Jævn kraft påkrævet
Bæltetræk kræver normalt specialudstyr eller flere personer. Nøglepunkterne er:
Lige kraft på begge sider af bæltet
Undgå hård friktion mellem gummibåndet og metalkanten
Sørg for, at belægningsoverfladen ikke er ridset
Specielt for tykkere eller længere belagte gummibånd er sikkerhed og jævn drift afgørende under trækprocessen.
(3) Fællesbehandling: Det mest kritiske trin i installationen
Der er to hovedforbindelsesmetoder for belagte gummibælter:
① Mekanisk fastgørelse (velegnet til scenarier med midlertidig eller let belastning)
② Varm vulkaniseringsled (Høj styrke, lang levetid, mest anbefalet)
Under fugningsprocessen skal du være opmærksom på:
Sørg for pæne snit
Juster leddene korrekt, så du undgår fejljustering
Kontroller strengt den varme vulkaniseringstemperatur, tryk og tid
Betjenes af kvalificeret personale, når det er muligt, for at undgå utilstrækkelig ledstyrke, der fører til bæltebrud
Styrken af samlingen bestemmer direkte 70% af levetiden.
(4) Justering og prøvekørsel: Sørg for ingen afvigelse eller glidning
Efter installationen kræves finjustering ved hjælp af spændingssystemet:
Kontroller gummibæltets midterposition
Juster retningen af tomgangshjulene for at sikre ingen afvigelse
Kontroller, om drivrullens friktion er tilstrækkelig
Øg belastningen gradvist under prøvekørsel; ikke køre med fuld belastning på én gang
Så længe justeringen er korrekt, vil den belagte gummirem køre jævnt.
2. Hvad skal man være opmærksom på, når man installerer et belagt gummibælte?
Installationen af et belagt gummibælte virker simpelt, men mange detaljer bestemmer dets levetid og sikkerhed.
(1) Undgå at ridse belægningen med skarpe genstande
Overfladen af det belagte gummibånd kan være PVC, PU, gummi eller en speciel slidbestandig belægning. Når den først er ridset, vil den reducere dens levetid og kan endda forårsage lokal delaminering.
Anbefaling:
Undgå kontakt med skarpt metal under installationen
Brug klud eller blød polstring til at isolere bæltets krop fra kantkontaktpunkterne
(2) Sørg for korrekt spænding; ikke være for løs eller for stram
For løst → gummibælteglidning og afvigelse
For stramt → fremskynder slid på remlegemet og styrehjulene og kan endda forårsage brud
Spændingen skal justeres i henhold til udstyrsmanualen, gradvist justeres til den optimale tilstand.
(3) Samlinger skal være flade og flugtende
Kvaliteten af leddene bestemmer gummibåndets levetid. Almindelige problemer omfatter: ujævne led, utilstrækkelig fugestyrke, ukorrekt kontrol af varm vulkaniseringstemperatur og inkonsekvent tykkelse ved samlingen. Det anbefales at bruge varme vulkaniserede fuger, når det er muligt og få dem betjent af fagfolk.
(4) Installer i den rigtige retning; må ikke bruges omvendt
Nogle belagte gummiremme har retningsbestemthed (såsom tand-, tekstur- eller styrebånd-udstyrede bælter). Hvis det installeres i den forkerte retning, vil det påvirke transporteffekten og kan endda beskadige udstyret.
(5) Kontroller, om løbehjulene og rullerne er parallelle
Hvis løbehjulene og rullerne ikke er på samme vandrette linje, er det let for gummibåndet at køre ud af midten, og gentagen friktion vil også beskadige belægningen.
(6) Undgå overdreven bøjning af bæltet under installationen
Hvis vinklen bøjes for lille, vil belægningen knække eller beskadige bæltets kerne, især for tykbelagte gummibælter.
